連云港出口加工區(qū)
連云港出口加工區(qū)是2003年3月經(jīng)國務院批準設立，7月通過國家正式驗收，由海關監(jiān)管的特殊封閉區(qū)域，實行“境內關外”的監(jiān)管模式。規(guī)劃用地面積3平方公里，其中一期面積0.7平方公里，已建成投入使用。區(qū)內基礎設施完善，區(qū)位條件優(yōu)越，同時配有現(xiàn)代化的標準廠房，交通十分便利。
于2003年3月10日經(jīng)國務院批準設立，規(guī)劃面積2.97平方公里，以東隴海鐵路和連霍高速公路為界，分為一期、二期兩部分：一期占地面積0.71平方公里，2003年7月通過驗收；二期占地面積1.98平方公里，2009年12月通過驗收。連云港出口加工區(qū)基礎設施日臻完善，已建成"九通一平"的基礎設施及符合海關監(jiān)管要求的各項監(jiān)管設施，建設有18萬平方米的標準廠房28棟。區(qū)內海關、檢驗檢疫、報關等辦事機構健全。
（1）依托本市、周邊及中西部產(chǎn)業(yè)基礎，積極吸引與我市主導產(chǎn)業(yè)相配套的新型材料、綠色能源、精密機械、消費電子等方面的"大進、大出、大配套" 型骨干龍頭保稅加工項目進區(qū)發(fā)展。
（2）發(fā)揮連云港市物流節(jié)點的優(yōu)勢，著力吸引國內外知名物流公司、貨代公司、第三方物流企業(yè)入?yún)^(qū)經(jīng)營，加快建設服務區(qū)域物流、國內物流、國際物流的保稅物流集散中心。
開辟了至歐洲、美洲、中東、東北亞、東南亞等近遠洋航線和內貿航線60余條，月航班300多次。
連云港是中國規(guī)劃建設的45個公路主樞紐之一，是中國蕞長的三條高速公路——長深高速（G25，長春至深圳）、沈海高速（G15沈陽至海口）和連霍高速（G30，連云港至霍爾果斯）的唯一交點。
(1)稅收
免稅。在加工區(qū)內加工、生產(chǎn)的貨物和應稅勞務，免征增值稅、消費稅；生產(chǎn)所需機器、設備、模具、維修用零配件，基建物資、自用的辦公用品，免征進口關稅和進口環(huán)節(jié)稅。
退稅。在中國境內的區(qū)外企業(yè)貨物銷售到加工區(qū)內可享受國家有關增值稅退稅的優(yōu)惠，從區(qū)外入?yún)^(qū)的國產(chǎn)機器設備、原材料、零部件、元器件、包裝物料、合理數(shù)量的基建物資等，按出口辦理退稅。加工區(qū)內企業(yè)加工生產(chǎn)耗用的水、電、氣實行退稅政策。
保稅。加工區(qū)出口產(chǎn)品所需進口的原材料、零部件、元器件、包裝物料及消耗材料全額保稅。
(2)外匯管理
出口加工區(qū)內貨物銷往境外不需辦理出口收匯核銷手續(xù)；向境外支付進口貨款不需辦理進口付匯核銷手續(xù)。區(qū)內機構的外匯賬戶，不區(qū)分外匯結算賬戶和外匯專用賬戶，實行統(tǒng)一管理。
(3)配額許可證
加工區(qū)與境外之間進、出的貨物，除國家另有規(guī)定外，不實行進出口配額和許可證件管理。
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